От Содышки до Рпени
В этом году ограничения движения транспорта коснутся двух участков трассы.
- На участке с 16 по 18 км от поворота на Содышку до моста через реку Рпень по левой стороне дорожники будут работать до конца лета, – комментирует пресс-секретарь ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород, Юлия Зубкова. - Проезжая часть будет сужена до двух полос (по одной полосе в каждом направлении), максимальная скорость ограничена 40 км/ч.
За 2016 год на 11-километровом участке трассы произошло 60 ДТП, а в 2017-м – уже более 70 ДТП. Капитальный ремонт призван сократить количество аварий. В частности, за счет устройства барьерного ограждения и разделительной полосы исключат встречные столкновения.
На другом участке – с 18 по 21 км – от моста через Рпень до ул. Безыменского будут действовать краткосрочные ограничения: работы будут вестись только в ночное время на захватках протяженностью до 1 км. Ночью здесь будет действовать локальное сужение проезжей части до двух полос, днем – движение без ограничений по всем четырем полосам.
Транзит большегрузов через ремонтируемый участок трассы также ограничат. Для движения со стороны Москвы в сторону Иваново, большегрузному транспорту необходимо будет воспользоваться Южным обходом Владимира и подъездной дорогой к Владимиру от трассы М-7. В обратной последовательности – при движении из Иваново в Москву.
Светофоры, барьеры, ливневка
В ходе капитального ремонта дорожники обещают полностью заменить дорожную одежду, асфальтобетонное покрытие, устроить разделительную полосу, укрепить и расширить обочины.
- Также будет обустроено 35 примыканий, переходно-скоростные полосы для безопасных поворотов и разгонов, – говорит Юлия Зубкова. - Для разделения встречных транспортных потоков установят свыше 13 километров барьерного ограждения.
Кстати
Работы на участке с 16 по 18 км (право) завершат до конца 2018 года, весь объект сдадут в третьем квартале 2019-го.
Помимо этого, федеральные дорожники заменят остановочные павильоны, линии электроосвещения, водопропускные трубы и иные коммуникации, дорожные знаки и нанесут дорожную разметку. И что особенно важно в городских условиях: на объекте построят ливневую канализацию и локальные очистные сооружения, а все наземные пешеходные переходы оснастят светофорными объектами.